Kirjeldus: Neodüümi keramagnet/kuulimagnet
Klass: N35-N52 (M,H,SH,UH,EH,AH)
Kuju: pall, kera, 3mm, 5mm jne.
Kattekiht: NiCuNi, Zn, AU, AG, epoksü jne.
Pakend: värvikast, plekkkarp, plastkarp jne.
Kuju: ketas, plokk jne.
Liimi tüüp: 9448A, 200MP, 468MP, VHB, 300LSE jne
3M liimmagneteid kasutatakse meie igapäevaelus üha enam. see koosneb neodüümmagnetist ja kvaliteetsest 3M isekleepuvast teibist.
Toote nimi: NdFeB kohandatud magnet
Materjal: neodüümmagnetid / haruldaste muldmetallide magnetid
Mõõtmed: standardne või kohandatud
Kate: hõbe, kuld, tsink, nikkel, Ni-Cu-Ni. Vask jne.
Kuju: vastavalt teie soovile
Tarneaeg: 7-15 päeva
Toote nimi: Channel Magnet Materjal: neodüümmagnetid / haruldaste muldmetallide magnetid Mõõtmed: standardne või kohandatud Kate: hõbe, kuld, tsink, nikkel, Ni-Cu-Ni. Vask jne. Kuju: ristkülikukujuline, ümmargune alus või kohandatud Kasutusala: siltide ja bännerihoidikud – numbrimärgi kinnitused – ukselukud – kaablitoed
Kummiga kaetud magnet on magneti välispinnale mähkima kummikiht, mille sees on tavaliselt paagutatud NdFeB magnetid, väljast magnetiliselt juhtiv raudleht ja kummikest. Vastupidav kummist kest tagab kõvad, rabedad ja söövitavad magnetid, et vältida kahjustusi ja korrosiooni. See sobib sise- ja välistingimustes kasutatavate magnetfikseerimisrakenduste jaoks, näiteks sõidukite pindadele.
Magnetrootor ehk püsimagnetrootor on mootori mittepaigaldav osa. Rootor on liikuv osa elektrimootoris, generaatoris ja muus. Magnetrootorid on konstrueeritud mitme poolusega. Iga poolus vaheldub polaarsusega (põhja ja lõuna). Vastaspoolused pöörlevad ümber keskpunkti või telje (põhimõtteliselt asub võll keskel). See on rootorite peamine konstruktsioon. Haruldase muldmetalli püsimagnetmootoril on mitmeid eeliseid, nagu väiksus, kerge kaal, kõrge efektiivsus ja head omadused. Selle rakendused on väga ulatuslikud ja laienevad kõikidele lennunduse, kosmose, kaitse, seadmete tootmise, tööstus- ja põllumajandustootmise ning igapäevaelu valdkondadele.
Magnetühendused on kontaktivabad ühendused, mis kasutavad magnetvälja pöördemomendi, jõu või liikumise ülekandmiseks ühelt pöörlevalt elemendilt teisele. Ülekanne toimub läbi mittemagnetilise kaitsetõkke ilma füüsilise ühenduseta. Ühendused on üksteise vastas olevad ketta- või rootoripaarid, mis on varustatud magnetiga.
Terve magneti mitmeks tükiks lõikamise ja kokku panemise eesmärk on vähendada pööriskadu. Me nimetame selliseid magneteid "lamineerimiseks". Üldiselt, mida rohkem tükke, seda parem on pööriskao vähendamise efekt. Lamineerimine ei halvenda üldist magneti jõudlust, vaid veidi mõjutab voogu. Tavaliselt kontrollime liimivahesid teatud paksusega, kasutades spetsiaalset meetodit, et kontrollida, et iga vahe on sama paksusega.
Toote nimi: Lineaarmootori magnet Materjal: neodüümmagnetid / haruldaste muldmetallide magnetid Mõõtmed: standardne või kohandatud Kate: hõbe, kuld, tsink, nikkel, Ni-Cu-Ni. Vask jne. Kuju: neodüümploki magnet või kohandatud
Halbachi massiiv on magnetstruktuur, mis on inseneriteaduses ligikaudne ideaalne struktuur. Eesmärk on luua kõige tugevam magnetväli väikseima arvu magnetitega. Aastal 1979, kui Ameerika teadlane Klaus Halbach viis läbi elektronide kiirenduse katseid, leidis ta selle erilise püsimagneti struktuuri, täiustas järk-järgult seda struktuuri ja moodustas lõpuks nn Halbachi magneti.
Püsimagnetmootori võib voolu vormi järgi üldiselt liigitada püsimagnetiga vahelduvvoolumootoriks (PMAC) ja püsimagnetiga alalisvoolumootoriks (PMDC). PMDC-mootori ja PMAC-mootori saab jagada vastavalt harja-/harjadeta mootoriks ja asünkroonseks/sünkroonseks mootoriks. Püsimagnetergutus võib märkimisväärselt vähendada energiatarbimist ja parandada mootori töövõimet.
Magnetvardaid kasutatakse peamiselt toorainete raudtihvtide filtreerimiseks; Filtreerige kõikvõimalikud peened pulbrid ja vedelikud, poolvedelas olevad raualisandid ja muud magnetilised ained. Praegu kasutatakse seda laialdaselt keemiatööstuses, toidus, jäätmete ringlussevõtus, tahmas ja muudes valdkondades.